ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକାଲ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱ ଏବଂ ମୋଟର ଯୋଗାଣକାରୀଙ୍କ ଉପରେ ଏହାର ପ୍ରଭାବ |

ବ electric ଦୁତିକ ଯାନର ଉତ୍ପାଦନ ବ continues ିବାରେ ଲାଗିଛି, ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟରରେ ବ୍ୟବହୃତ ବ electrical ଦ୍ୟୁତିକ ଇସ୍ପାତର ଚାହିଦା ମଧ୍ୟ ବ does େ |
ଶିଳ୍ପ ଏବଂ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଯୋଗାଣକାରୀମାନେ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଆହ୍ facing ାନର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେଉଛନ୍ତି | Histor ତିହାସିକ ଭାବରେ, ABB, WEG, Siemens ଏବଂ Nidec ପରି ଯୋଗାଣକାରୀମାନେ ସେମାନଙ୍କ ମୋଟର ଉତ୍ପାଦନରେ ବ୍ୟବହୃତ ଜଟିଳ କଞ୍ଚାମାଲକୁ ସହଜରେ ଯୋଗାଇ ଦେଇଛନ୍ତି | ଅବଶ୍ୟ, ବଜାରର ଜୀବନରେ ଅନେକ ଯୋଗାଣ ବ୍ୟାଘାତ ଘଟିଥାଏ, କିନ୍ତୁ କ୍ୱଚିତ୍ ଏହା ଏକ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ସମସ୍ୟାରେ ବିକଶିତ ହୁଏ | ତଥାପି, ଆମେ ଯୋଗାଣ ବ୍ୟାଘାତ ଦେଖିବା ଆରମ୍ଭ କରୁଛୁ ଯାହା ଆଗାମୀ ବର୍ଷ ପାଇଁ କାର ଯୋଗାଣକାରୀଙ୍କ ଉତ୍ପାଦନ କ୍ଷମତା ପ୍ରତି ବିପଦ ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ | ବ electric ଦୁତିକ ଇସ୍ପାତ ବହୁ ପରିମାଣରେ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟର ଉତ୍ପାଦନରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ରୋଟରକୁ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ବ elect ଦ୍ୟୁତିକ ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ର ସୃଷ୍ଟି କରିବାରେ ଏହି ପଦାର୍ଥ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିଥାଏ | ଏହି ଫେରୋଲୋଇ ସହିତ ଜଡିତ ବ elect ଦ୍ୟୁତିକ ଚୁମ୍ବକୀୟ ଗୁଣ ବିନା ଇଞ୍ଜିନର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ବହୁ ମାତ୍ରାରେ ହ୍ରାସ ପାଇବ | Histor ତିହାସିକ ଭାବରେ, ବାଣିଜ୍ୟିକ ଏବଂ ଶିଳ୍ପ ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ମୋଟରଗୁଡିକ ବ electrical ଦୁତିକ ଇସ୍ପାତ ଯୋଗାଣକାରୀଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଗ୍ରାହକ ଆଧାର ହୋଇଆସୁଛି, ତେଣୁ ମୋଟର ଯୋଗାଣକାରୀଙ୍କୁ ପ୍ରାଥମିକତା ଯୋଗାଣ ଲାଇନ ପାଇବାରେ କ have ଣସି ଅସୁବିଧା ହୋଇନାହିଁ | ଅବଶ୍ୟ, ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ଆଗମନ ସହିତ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟରର ବାଣିଜ୍ୟିକ ଏବଂ ଶିଳ୍ପ ଯୋଗାଣକାରୀଙ୍କ ଅଂଶ ଅଟୋମୋବାଇଲ ଶିଳ୍ପରୁ ବିପଦରେ ପଡିଛି। ବ electric ଦୁତିକ ଯାନର ଉତ୍ପାଦନ ବ continues ିବାରେ ଲାଗିଛି, ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟରରେ ବ୍ୟବହୃତ ବ electrical ଦ୍ୟୁତିକ ଇସ୍ପାତର ଚାହିଦା ମଧ୍ୟ ବ does େ | ଫଳସ୍ୱରୂପ, ବାଣିଜ୍ୟିକ / ଶିଳ୍ପ ମୋଟର ଯୋଗାଣକାରୀ ଏବଂ ସେମାନଙ୍କ ଇସ୍ପାତ ଯୋଗାଣକାରୀଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ବୁ power ାମଣା ଶକ୍ତି ଦିନକୁ ଦିନ ଦୁର୍ବଳ ହେବାରେ ଲାଗିଛି | ଯେହେତୁ ଏହି ଧାରା ଜାରି ରହିଛି, ଏହା ଯୋଗାଣକାରୀଙ୍କ ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ବ electrical ଦ୍ୟୁତିକ ଇସ୍ପାତ ଯୋଗାଇବା କ୍ଷମତାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ, ଯାହା ଗ୍ରାହକଙ୍କ ପାଇଁ ଅଧିକ ସମୟ ଏବଂ ଅଧିକ ମୂଲ୍ୟକୁ ନେଇଥାଏ |
କଞ୍ଚା ଇସ୍ପାତ ଗଠନ ପରେ ଘଟୁଥିବା ପ୍ରକ୍ରିୟା ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରେ କେଉଁ ପଦାର୍ଥ ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ | ଏହିପରି ଗୋଟିଏ ପ୍ରକ୍ରିୟାକୁ “କୋଲ୍ଡ ରୋଲିଂ” କୁହାଯାଏ ଏବଂ ଏହା “ଶୀତଳ ରୋଲ୍ ଷ୍ଟିଲ୍” ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା - ବ electrical ଦୁତିକ ଷ୍ଟିଲ୍ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ପ୍ରକାର | ଶୀତଳ ଗଡ଼ାଯାଇଥିବା ଇସ୍ପାତ ସମୁଦାୟ ଇସ୍ପାତ ଚାହିଦାର ଏକ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଛୋଟ ଶତକଡ଼ା ଅଂଶ କରିଥାଏ ଏବଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା କୁଖ୍ୟାତ ଭାବରେ ପୁଞ୍ଜି ଘୋର ଅଟେ | ତେଣୁ ଉତ୍ପାଦନ କ୍ଷମତାର ଅଭିବୃଦ୍ଧି ଧୀର ଅଟେ | ଗତ 1-2 ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ, ଆମେ ଶୀତଳ ଗଡ଼ୁଥିବା ଇସ୍ପାତର ମୂଲ୍ୟ historical ତିହାସିକ ସ୍ତରକୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥିବାର ଦେଖିଛୁ | ଫେଡେରାଲ୍ ରିଜର୍ଭ କୋଲ୍ଡ ରୋଲ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ପାଇଁ ବିଶ୍ୱ ମୂଲ୍ୟ ଉପରେ ନଜର ରଖେ | ନିମ୍ନରେ ଥିବା ଚାର୍ଟରେ ଦେଖାଯାଇଥିବା ପରି, ଜାନୁୟାରୀ 2016 ରେ ଏହି ଆଇଟମର ମୂଲ୍ୟ 400% ରୁ ଅଧିକ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି। ଏହି ତଥ୍ୟ ଜାନୁଆରୀ 2016 ରେ ମୂଲ୍ୟ ତୁଳନାରେ ଶୀତଳ ଇସ୍ପାତ ମୂଲ୍ୟର ଗତିଶୀଳତାକୁ ପ୍ରତିଫଳିତ କରିଥାଏ। ଉତ୍ସ: ଫେଡେରାଲ ରିଜର୍ଭ ବ୍ୟାଙ୍କ ସେଣ୍ଟ୍ ଲୁଇସ୍ ର | COVID ସହିତ ଜଡିତ ସ୍ୱଳ୍ପକାଳୀନ ଯୋଗାଣ ଶକ୍ ଶୀତଳ ଗଡ଼ୁଥିବା ଇସ୍ପାତର ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ହେବାର ଅନ୍ୟତମ କାରଣ | ଅବଶ୍ୟ, ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଶିଳ୍ପରେ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡିକର ଚାହିଦା ମୂଲ୍ୟ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଉଥିବା ଏକ କାରକ ହୋଇ ରହିବ ଏବଂ ଜାରି ରହିବ | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର ଉତ୍ପାଦନରେ, ବ electrical ଦ୍ୟୁତିକ ଇସ୍ପାତ ସାମଗ୍ରୀର ମୂଲ୍ୟର 20% ହିସାବ କରିପାରିବ | ତେଣୁ, ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟଜନକ ନୁହେଁ ଯେ ଜାନୁଆରୀ 2020 ତୁଳନାରେ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟରର ହାରାହାରି ବିକ୍ରି ମୂଲ୍ୟ 35-40% ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି। ଲୋ ଭୋଲଟେଜ୍ ଏସି ମୋଟର ବଜାରର ଏକ ନୂତନ ସଂସ୍କରଣ ପାଇଁ ଆମେ ବର୍ତ୍ତମାନ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଏବଂ ଶିଳ୍ପ ମୋଟର ଯୋଗାଣକାରୀଙ୍କୁ ସାକ୍ଷାତକାର ଦେଉଛୁ। ଆମର ଅନୁସନ୍ଧାନରେ, ଆମେ ଅନେକ ରିପୋର୍ଟ ଶୁଣିଛୁ ଯେ ବୃହତ ଅର୍ଡର ଦେଉଥିବା ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ପସନ୍ଦ କାରଣରୁ ଯୋଗାଣକାରୀମାନେ ବ electrical ଦ୍ୟୁତିକ ଇସ୍ପାତ ଯୋଗାଣରେ ଅସୁବିଧାର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେଉଛନ୍ତି | ଆମେ ଏହା ବିଷୟରେ ପ୍ରଥମେ 2021 ମଧ୍ୟଭାଗରେ ଶୁଣିଥିଲୁ ଏବଂ ଯୋଗାଣକାରୀ ସାକ୍ଷାତକାରରେ ଏହାର ସନ୍ଦର୍ଭ ସଂଖ୍ୟା ବ on ିବାରେ ଲାଗିଛି |
ପାରମ୍ପାରିକ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଜାଳେଣି ଇଞ୍ଜିନ ବ୍ୟବହାର କରୁଥିବା ଯାନ ତୁଳନାରେ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନରେ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟର ବ୍ୟବହାର କରୁଥିବା ଯାନ ସଂଖ୍ୟା ଅପେକ୍ଷାକୃତ କମ୍ ଅଟେ | ତଥାପି, ପ୍ରମୁଖ ଅଟୋମେକର୍ସର ଆକାଂକ୍ଷା ସୂଚିତ କରେ ଯେ ଆଗାମୀ ଦଶନ୍ଧି ମଧ୍ୟରେ ସନ୍ତୁଳନ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ବଦଳିଯିବ | ତେବେ ପ୍ରଶ୍ନ ହେଉଛି ଅଟୋମୋବାଇଲ ଶିଳ୍ପରେ ଚାହିଦା କେତେ ବଡ ଏବଂ ଏହା ପାଇଁ ସମୟ ସୀମା କ’ଣ? ପ୍ରଶ୍ନର ପ୍ରଥମ ଭାଗର ଉତ୍ତର ଦେବାକୁ, ଆସନ୍ତୁ ଦୁନିଆର ତିନୋଟି ବୃହତ୍ତମ ଅଟୋମେକର୍: ଟୟୋଟା, ଫୋଲ୍ସୱେଗେନ ଏବଂ ହୋଣ୍ଡା ର ଉଦାହରଣ ନେବା | ଏକତ୍ର ସେମାନେ ପରିବହନ କ୍ଷେତ୍ରରେ ବିଶ୍ -ର ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ବଜାରର 20-25% ଗଠନ କରନ୍ତି | ଏହି ତିନୋଟି ନିର୍ମାତା କେବଳ 2021 ରେ 21.2 ନିୟୁତ ଯାନ ଉତ୍ପାଦନ କରିବେ। ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି 2021 ସୁଦ୍ଧା ପ୍ରାୟ 85 ନିୟୁତ ଯାନ ଉତ୍ପାଦନ ହେବ। ସରଳତା ପାଇଁ, ଆସନ୍ତୁ ଧରିବା ଯେ ବ electrical ଦ୍ୟୁତିକ ଇସ୍ପାତ ଏବଂ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ବିକ୍ରୟ ବ୍ୟବହାର କରୁଥିବା ମୋଟର ସଂଖ୍ୟା ମଧ୍ୟରେ ଅନୁପାତ 1: 1 ଅଟେ | ଉତ୍ପାଦିତ ଆନୁମାନିକ 85 ନିୟୁତ ଯାନର କେବଳ 23.5% ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଅଟେ, ସେହି ପରିମାଣକୁ ସମର୍ଥନ କରିବା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ମୋଟର ସଂଖ୍ୟା ବାଣିଜ୍ୟିକ ଏବଂ ଶିଳ୍ପ ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ 2021 ରେ ବିକ୍ରି ହୋଇଥିବା 19.2 ନିୟୁତ ଲୋ-ଭୋଲଟେଜ୍ ଏସି ଇନଡକ୍ସନ୍ ମୋଟରରୁ ଅଧିକ ହେବ |
ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପ୍ରତି ଧାରା ଅପରିହାର୍ଯ୍ୟ, କିନ୍ତୁ ଗ୍ରହଣର ଗତି ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବା ଏକ କଷ୍ଟକର କାର୍ଯ୍ୟ ହୋଇପାରେ | ଏଥିରୁ ଯାହା ସ୍ପଷ୍ଟ ହୋଇଛି, ଜେନେରାଲ୍ ମୋଟର୍ସ ପରି ଅଟୋମେକର୍ମାନେ 2021 ମସିହାରେ 2035 ସୁଦ୍ଧା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବିଦ୍ୟୁତିକରଣ ପାଇଁ ପ୍ରତିଶ୍ରୁତିବଦ୍ଧ ହୋଇ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ବଜାରକୁ ଏକ ନୂତନ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ଠେଲି ଦେଇଛନ୍ତି। ଇଣ୍ଟରାକ୍ଟ ଆନାଲିସିସରେ, ଆମେ ବ୍ୟାଟେରୀ ବଜାରରେ ଚାଲିଥିବା ଅନୁସନ୍ଧାନର ଏକ ଅଂଶ ଭାବରେ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନରେ ବ୍ୟବହୃତ ଲିଥିୟମ୍-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀର ଉତ୍ପାଦନକୁ ଟ୍ରାକ୍ କରୁ | ଏହି କ୍ରମକୁ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଉତ୍ପାଦନ ହାରର ସୂଚକ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ | ଆମେ ନିମ୍ନରେ ଏହି ସଂଗ୍ରହକୁ ଉପସ୍ଥାପନ କରିବା ସହିତ ପୂର୍ବରୁ ଦେଖାଯାଇଥିବା ଶୀତଳ ରୋଲ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ସଂଗ୍ରହକୁ ମଧ୍ୟ ଉପସ୍ଥାପନ କରୁ | ସେମାନଙ୍କୁ ଏକାଠି ରଖିବା ଦ୍ୱାରା ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଉତ୍ପାଦନ ବୃଦ୍ଧି ଏବଂ ବ electrical ଦୁତିକ ଇସ୍ପାତ ମୂଲ୍ୟ ମଧ୍ୟରେ ସମ୍ପର୍କ ଦର୍ଶାଇବାକୁ ସାହାଯ୍ୟ କରେ | 2016 ମୂଲ୍ୟ ତୁଳନାରେ ଡାଟା କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରେ | ଉତ୍ସ: ଇଣ୍ଟରାକ୍ଟ ଆନାଲିସିସ୍, ସେଣ୍ଟ ଲୁଇସର ଫେଡେରାଲ ରିଜର୍ଭ ବ୍ୟାଙ୍କ | ଧୂସର ରେଖା ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପାଇଁ ଲିଥିୟମ୍-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ ଯୋଗାଣକୁ ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରେ | ଏହା ହେଉଛି ଇଣ୍ଡେକ୍ସ ମୂଲ୍ୟ ଏବଂ 2016 ମୂଲ୍ୟ 100% ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରେ | ନୀଳ ରେଖା ଶୀତଳ ଗଡ଼ାଯାଇଥିବା ଇସ୍ପାତ ମୂଲ୍ୟକୁ ପ୍ରତିପାଦିତ କରେ, ପୁନର୍ବାର ସୂଚକାଙ୍କ ମୂଲ୍ୟ ଭାବରେ ଉପସ୍ଥାପିତ ହେଲା, 2016 ମୂଲ୍ୟ 100% ରେ | ବିନ୍ଦୁ ବିନ୍ଦୁ ଧୂସର ଦଣ୍ଡ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରତିନିଧିତ୍ Our ହୋଇଥିବା ଆମର ଇଭି ବ୍ୟାଟେରୀ ଯୋଗାଣ ପୂର୍ବାନୁମାନ ମଧ୍ୟ ଦେଖାଏ | ଆପଣ ଶୀଘ୍ର 2021 ରୁ 2022 ମଧ୍ୟରେ ବ୍ୟାଟେରୀ ପରିବହନରେ ତୀବ୍ର ବୃଦ୍ଧି ଲକ୍ଷ୍ୟ କରିବେ, 2016 ତୁଳନାରେ ପ୍ରାୟ 10 ଗୁଣ ଅଧିକ। ଏହା ବ୍ୟତୀତ, ଆପଣ ମଧ୍ୟ ସେହି ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ଥଣ୍ଡା ରୋଲ୍ ଷ୍ଟିଲର ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ଦେଖିପାରିବେ | ଇଭି ଉତ୍ପାଦନର ଗତି ପାଇଁ ଆମର ଆଶା ବିନ୍ଦୁ ଧୂସର ରେଖା ଦ୍ୱାରା ଉପସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି | ଇଭି ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିରେ ଏହି ଦ୍ରବ୍ୟର ଚାହିଦା ବୃଦ୍ଧି ପଛରେ କ୍ଷମତା ଅଭିବୃଦ୍ଧି ପଛରେ ଥିବାରୁ ବ five ଦୁତିକ ଇସ୍ପାତ ପାଇଁ ଯୋଗାଣ-ଚାହିଦା ବ୍ୟବଧାନ ଆସନ୍ତା ପାଞ୍ଚ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ ବୋଲି ଆମେ ଆଶା କରୁଛୁ | ପରିଶେଷରେ, ଏହା ଯୋଗାଣର ଅଭାବକୁ ଦେଖାଇବ, ଯାହାକି ଅଧିକ ବିତରଣ ସମୟ ଏବଂ ଅଧିକ କାର ମୂଲ୍ୟରେ ନିଜକୁ ଦେଖାଇବ |
ଏହି ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ ଇସ୍ପାତ ଯୋଗାଣକାରୀଙ୍କ ହାତରେ | ପରିଶେଷରେ, ଯୋଗାଣ ଏବଂ ଚାହିଦା ମଧ୍ୟରେ ବ୍ୟବଧାନକୁ ବନ୍ଦ କରିବା ପାଇଁ ଅଧିକ ବ electrical ଦ୍ୟୁତିକ ଇସ୍ପାତ ଉତ୍ପାଦନ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ | ଧିରେ ଧିରେ ଏହା ଘଟିବ ବୋଲି ଆମେ ଆଶା କରୁ | ଯେହେତୁ ଇସ୍ପାତ ଶିଳ୍ପ ଏହାର ମୁକାବିଲା କରୁଛି, ଆମେ ଆଶା କରୁଛୁ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଯୋଗାଣକାରୀ ଯାହାକି ସେମାନଙ୍କ ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳ (ବିଶେଷତ steel ଇସ୍ପାତ ଯୋଗାଣ) ରେ ଅଧିକ ଭୂଲମ୍ବ ଭାବରେ ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇ ସ୍ୱଳ୍ପ ବିତରଣ ସମୟ ଏବଂ କମ୍ ମୂଲ୍ୟରେ ସେମାନଙ୍କ ଅଂଶ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ଆରମ୍ଭ କରିବେ | ସେମାନଙ୍କର ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ | ଇଞ୍ଜିନ ଯୋଗାଣକାରୀମାନେ ଏହାକୁ ବର୍ଷ ବର୍ଷ ଧରି ଭବିଷ୍ୟତର ଧାରା ଭାବରେ ଦେଖୁଛନ୍ତି | ବର୍ତ୍ତମାନ ଆମେ ଆତ୍ମବିଶ୍ୱାସରେ କହିପାରିବା ଯେ ଏହି ଧାରା ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ଭାବରେ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଛି |
ବ୍ଲେକ୍ ଗ୍ରିଫିନ୍ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ପ୍ରଣାଳୀ, ଶିଳ୍ପ ଡିଜିଟାଇଜେସନ୍ ଏବଂ ଅଫ୍ ରୋଡ୍ ଯାନ ବିଦ୍ୟୁତିକରଣରେ ଜଣେ ବିଶେଷଜ୍ଞ | 2017 ରେ ଇଣ୍ଟରାକ୍ଟ ଆନାଲିସିସରେ ଯୋଗଦେବା ପରଠାରୁ ସେ ଲୋ ଭୋଲଟେଜ୍ ଏସି ମୋଟର, ଭବିଷ୍ୟବାଣୀ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ମୋବାଇଲ୍ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ସ ବଜାର ଉପରେ ଗଭୀର ରିପୋର୍ଟ ଲେଖିଛନ୍ତି |