ଦୁର୍ଗମ ନୂତନ ହୋଣ୍ଡା ପାଇଲଟ୍ ଆମେରିକାର ସର୍ବୋତ୍ତମ ପରିବାର ଏସୟୁଭି ହୋଇଯାଏ ଏବଂ ପାଇଲଟ୍ ଟ୍ରେଲସପୋର୍ଟ ହୋଣ୍ଡାର ସବୁଠାରୁ ଅଫ୍ ରୋଡ୍ ଏସୟୁଭି ହୋଇଯାଏ |

ହୋଣ୍ଡା ଇତିହାସର ସବୁଠାରୁ ବଡ ଏବଂ ଶକ୍ତିଶାଳୀ SUV, ସର୍ବ ନୂତନ 2023 ହୋଣ୍ଡା ପାଇଲଟ୍ ହେଉଛି ଏକ ନୂତନ ପରିବାର ଷ୍ଟାଇଲ୍, ଦୁର୍ଗମ ନୂତନ ଷ୍ଟାଇଲିଂ, ଉଦାର ଯାତ୍ରୀ ଏବଂ କାର୍ଗୋ ସ୍ପେସ୍ ଏବଂ ଅଫ୍ ରୋଡ୍ ସାମର୍ଥ୍ୟ ଏବଂ କ୍ରୀଡା ଅନ୍-ରୋଡ୍ ପ୍ରଦର୍ଶନ ସହିତ ଏକ ଶ୍ରେଣୀ-ଅଗ୍ରଣୀ ମିଶ୍ରଣ | । ସର୍ବ ନୂତନ ପାଇଲଟ୍ ହୋଣ୍ଡାର ସର୍ବାଧିକ ଅଫ୍ ରୋଡ୍ ଏସୟୁଭି, ଟ୍ରେଲ୍ ସ୍ପୋର୍ଟ ୱିକେଣ୍ଡ୍ ଆଡଭେଞ୍ଚରମାନଙ୍କୁ ପରାଜିତ ଟ୍ରାକରୁ ବାହାର କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି, ଅଫ୍ ରୋଡ୍ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ସହିତ ଅଫ୍ ରୋଡ୍ ଟ୍ୟୁନ୍ ସସପେନ୍ସନ୍, ଅଲ-ଟେରେନ୍ ଟାୟାର, ଷ୍ଟିଲ୍ ସ୍କିଡ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ଏବଂ ସମସ୍ତକୁ ବ anced ାଇ ଦେଇଛି | -ୱେଲ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ କାର୍ଯ୍ୟକାରିତା | ଚତୁର୍ଥ ପି generation ଼ିର ପାଇଲଟ୍ ଆସନ୍ତା ମାସରେ ପାଞ୍ଚଟି ଟ୍ରିମ୍ ସ୍ତରରେ ବିକ୍ରି ହେବ: ସ୍ପୋର୍ଟ, ଏକ୍ସ-ଏଲ୍, ଟ୍ରେଲ୍ସପୋର୍ଟ, ଟୁରିଂ ଏବଂ ଏଲିଟ୍ |
“ହୋଣ୍ଡା ପାଇଲଟ୍ 20 ବର୍ଷ ଧରି ଏକ ପରିବାର ପ୍ରିୟ ହୋଇଆସୁଛି, ଏବଂ ବର୍ତ୍ତମାନ ଆମେ ଏହାକୁ ଅଧିକ ପ୍ରଶସ୍ତ ଏବଂ ବିଶୋଧିତ ଭିତରକନିକା, ବାହ୍ୟରେ ନୂତନ ରଗଡ୍ ଷ୍ଟାଇଲ୍ ଏବଂ ଏହାକୁ ବ୍ୟାକଅପ୍ କରିବା ପାଇଁ ଅଫ୍ ରୋଡ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିଛୁ | ଆମେରିକାର ହୋଣ୍ଡା ମୋଟର କୋ ଡ୍ରାଇଭ ପାଇଁ ଅଟୋ ବିକ୍ରିର ଉପାଧ୍ୟକ୍ଷ ଡିଆଲୋ କହିଛନ୍ତି ବୋଲି ମାମାଡୋ କହିଛନ୍ତି। ”
ପାଇଲଟ୍ ବର୍ତ୍ତମାନ ଅଫ୍ ରୋଡ୍, ଏବଂ ଏହାର ଅଫ୍ ରୋଡ୍ କ୍ଷମତା କଠିନ ନୂତନ ଷ୍ଟାଇଲିଂ ଦ୍ୱାରା ପୂର୍ଣ୍ଣ ହୋଇଛି | ଦୃ ust ଏବଂ ଆକର୍ଷଣୀୟ ଡିଜାଇନ୍ ଏକ ବଡ଼ ଭୂଲମ୍ବ ଗ୍ରୀଲ୍ ଏବଂ ଫ୍ଲେଡ୍ ଫେଣ୍ଡର, ବ୍ୟାପକ ଟ୍ରାକ୍ ଏବଂ ବଡ଼ ଟାୟାର ସହିତ ଏକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ସ୍ଥିତିକୁ ଗୁରୁତ୍ୱ ଦେଇଥାଏ | ଏହାର ନୂତନ, ଲମ୍ବା ହୁଡ୍ ତଳେ ହୋଣ୍ଡାର ସବୁଠାରୁ ଶକ୍ତିଶାଳୀ V6, 285 ଘୋଡା ଶକ୍ତି ସହିତ ଏକ ନୂତନ 3.5 ଲିଟର ଡବଲ୍ ଓଭରହେଡ୍ କ୍ୟାମସଫ୍ଟ (DOHC) ଇଞ୍ଜିନ୍ ବସିଛି |
ଏହାରି ଭିତରେ, ପାଇଲଟ୍ର ସମସ୍ତ ନୂତନ ଭିତର ଏହାକୁ ଅନନ୍ୟ ଆରାମ, ବହୁମୁଖୀ ସିଟ୍ ଏବଂ ଏକ ଉପଲବ୍ଧ, ଅପସାରଣ ଯୋଗ୍ୟ ଦ୍ୱିତୀୟ ଧାଡି ସିଟ୍ ସହିତ ପଛ ଗାଡ଼ି ଚଟାଣରେ ସୁବିଧାଜନକ ଭାବରେ ଗାଡ଼ିର ନୂତନ ରାଜା କରିଥାଏ | ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ନମନୀୟତାକୁ ପୂର୍ଣ୍ଣ କରିବା ହେଉଛି ପାଇଲଟ୍ ଇତିହାସର ସବୁଠାରୁ ବଡ ଯାତ୍ରୀ ଏବଂ କାର୍ଗୋ ସ୍ପେସ୍, ଯେଉଁଥିରେ ଅଧିକ ଆରାମଦାୟକ ତୃତୀୟ ଧାଡି ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, ଏବଂ ପାଇଲଟ୍ ତୃତୀୟ ଶ୍ରେଣୀ ସିଟ୍ ପଛରେ ଶ୍ରେଷ୍ଠ ଶ୍ରେଣୀରେ ସାମଗ୍ରିକ ଯାତ୍ରୀ ସ୍ଥାନ ଏବଂ ଶ୍ରେଷ୍ଠ ଶ୍ରେଣୀରେ କାର୍ଗୋ ଭଲ୍ୟୁମ୍ ଅଛି | ନୂତନ ଶରୀରରେ ସ୍ଥିର ହୋଇଥିବା ଆଗ ସିଟ୍ ସହିତ ହୁଣ୍ଡାଇର ନୂତନ କ୍ୟାବିନ ମଧ୍ୟ ଅଧିକ ଆରାମଦାୟକ ଅଟେ ଯାହା ଦୀର୍ଘ ଯାତ୍ରା ସମୟରେ ଥକ୍କାପଣକୁ ସାହାଯ୍ୟ କରିଥାଏ | ବିଶୋଧିତ ସାମଗ୍ରୀ, ପ୍ରିମିୟମ୍ ଫିନିଶ୍ ଏବଂ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ବ technical ଷୟିକ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ ଏହାକୁ ତିଆରି କରିଥିବା ସବୁଠାରୁ ପ୍ରିମିୟମ୍ ପାଇଲଟ୍ କରିଥାଏ |
ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ଶ୍ରେଷ୍ଠ ଶ୍ରେଣୀର ସୁରକ୍ଷା ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ ନୂତନ ଏବଂ ଉନ୍ନତ ହୋଣ୍ଡା ସେନ୍ସିଙ୍ଗ୍ ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭର ସହାୟତା ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା, ପରବର୍ତ୍ତୀ ପି generation ଼ିର ଯାତ୍ରୀବାହୀ ଏୟାରବ୍ୟାଗ, ଉନ୍ନତ ସାମ୍ନା ପାର୍ଶ୍ୱ ଏୟାରବ୍ୟାଗ ଏବଂ ନୂତନ ଡ୍ରାଇଭର ଏବଂ ଆଗ ଯାତ୍ରୀ ଆଣ୍ଠୁ ଏୟାରବ୍ୟାଗ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ |
ରଗଡ୍ ଲୁକ୍ ଅଲ୍-ନୂଆ ଲୁକ୍ କାଲିଫର୍ନିଆରେ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି, ଓହିଓରେ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି ଏବଂ ଆଲାବାମାରେ ନିର୍ମିତ ହୋଇଛି, ନୂତନ ଚତୁର୍ଥ ପି generation ଼ିର ପାଇଲଟ୍ ଏକ ସ୍ୱଚ୍ଛ ନୂତନ ଲୁକ୍ ଏବଂ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଆଭିମୁଖ୍ୟ ସହିତ ହୋଣ୍ଡାର କଠିନ ନୂତନ ହାଲୁକା ଟ୍ରକ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଦିଗ ଜାରି ରଖିଛି | ପାଇଲଟ୍ଙ୍କର ସମସ୍ତ ନୂତନ ଷ୍ଟାଇଲିଂ ଏହାର ଅଫ୍ ରୋଡ୍ କ୍ଷମତା ସହିତ ଏକ ବଡ଼ ଭୂଲମ୍ବ ଗ୍ରୀଲ୍, ଏକ ଦୃ solid ଭୂସମାନ୍ତର ବେଲ୍ଟଲାଇନ ଏବଂ ଆକ୍ରମଣାତ୍ମକ ଭାବରେ ଜ୍ୱଳନ୍ତ ଫେଣ୍ଡର ସହିତ ଏହାକୁ ଏକ କଠିନ, ଆକାଂକ୍ଷିତ ଏବଂ ଦୁ vent ସାହସିକ ଶ style ଳୀ ସହିତ ମେଳ କରେ | ପଛକୁ ଘୁଞ୍ଚିଗଲା A- ସ୍ତମ୍ଭ ଏବଂ ଏକ ଲମ୍ବା ବୋନେଟ୍ ଏକ କ୍ରୀଡ଼ାବିତ୍ ପ୍ରୋଫାଇଲ୍ ପାଇଁ ଏକ ଲମ୍ବା ଉପକରଣ-ଟୁ-ଅକ୍ସ ଅନୁପାତ ସୃଷ୍ଟି କରେ |
ଏହାର ବର୍ଦ୍ଧିତ ସାମଗ୍ରିକ ଦ length ର୍ଘ୍ୟ (3.4 ଇଞ୍ଚ ଦ୍) ାରା) ଏକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଭୂସମାନ୍ତର ବେଲ୍ଟଲାଇନ ଦ୍ୱାରା ଅଧିକୃତ ହୋଇଥିବାବେଳେ ଲମ୍ବା ଚକବାଇଜ୍ ଏବଂ ବ୍ୟାପକ ଟ୍ରାକ୍ ଏହାକୁ ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଏବଂ ଆକ୍ରମଣାତ୍ମକ ରୂପ ଦେଇଥାଏ | ଏକ ଷ୍ଟାଇଲିସ୍ ଶରୀର ରଙ୍ଗର ଛାତ ଲୁଟେରା ଏବଂ ନୂତନ ଏଲଇଡି ଟାଇଲାଇଟ୍ ଚତୁର୍ଥ ପି generation ଼ିର ପାଇଲଟ୍ଙ୍କୁ ପଛରୁ ତୁରନ୍ତ ଚିହ୍ନିତ କରେ |
ସ୍ପୋର୍ଟ ଗ୍ଲୋସ୍ ବ୍ଲାକ୍ ଟ୍ରିମ୍ ଏବଂ ଗ୍ରିଲ୍, କ୍ରୋମ୍ ଟେଲପାଇପ୍ ଟ୍ରିମ୍, ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ବ୍ଲାକ୍ ଛାତର ରେଲ୍, ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ କୁହୁଡି ଲାଇଟ୍, ଏବଂ 20-ଇଞ୍ଚ, 7 ସ୍ପୋକେଡ୍, ସାର୍କ ରଙ୍ଗର ଚକ ପାଇଥାଏ | ଏକ୍ସ-ଏଲ୍ କ୍ରୋମ୍ ଟ୍ରିମ୍ ଏବଂ ଗ୍ରୀଲ୍ ରେ ଉଜ୍ଜ୍ୱଳତା ଯୋଗାଇବା ସହିତ 5-ସ୍ପିକ୍ 18-ଇଞ୍ଚର ଆଲୋଇ ଚକଗୁଡିକରେ ଯନ୍ତ୍ରଯୁକ୍ତ |
ପାଇଲଟ୍ ଟୁରିଂ ଏବଂ ଟପ୍-ଅଫ୍-ଦି-ରେଞ୍ଜ୍ ଏଲିଟ୍ ମଡେଲ୍ରେ ଅଧିକ ଅପ୍ସାଲ୍ ଷ୍ଟାଇଲିଂ ଏବଂ ପ୍ରିମିୟମ୍ ବାହ୍ୟ ଟ୍ରିମ୍ ରହିଛି, ଯେଉଁଥିରେ ଏକ ହାଇ-ଗ୍ଲୋସ୍ ବ୍ଲାକ୍ ଗ୍ରୀଲ୍ ଏବଂ ବି-ସ୍ତମ୍ଭ, ଡୁଆଲ୍ କ୍ରୋମ୍ ଟେଲପାଇପ୍ ଟ୍ରିମ୍ ଏବଂ ଅନନ୍ୟ ଯନ୍ତ୍ରଯୁକ୍ତ 7-ସ୍ପକ୍ 20-ଇଞ୍ଚର ଆଲୋଇ ଚକ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ | ।
ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ପାଇଲଟ୍ ଚାରିଟି ପୋଷ୍ଟ-ଉତ୍ପାଦନ ବିକଳ୍ପ ପ୍ୟାକେଜ୍ ର ଏକ ନୂତନ ସିରିଜ୍ ପ୍ରଦାନ କରିବେ, ଯେଉଁମାନେ ପାଇଲଟ୍ଙ୍କ କଠିନ ନୂତନ ଶ style ଳୀକୁ ଆହୁରି ବିକାଶ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଛନ୍ତି ସେମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ନୂତନ HPD ପ୍ୟାକେଜ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ | ହୋଣ୍ଡାର ଆମେରିକୀୟ ରେସିଂ କମ୍ପାନୀ ହୋଣ୍ଡା ପ୍ରଦର୍ଶନ ପ୍ରଦର୍ଶନ ବିକାଶ (HPD) ର ସହଯୋଗରେ ଏହା ତିଆରି କରାଯାଇଥିଲା ଏବଂ ଏଥିରେ ବନ୍ଧୁକଧାରୀ ଆଲୁମିନିୟମ ଚକ, ଫେଣ୍ଡର ଫ୍ଲେୟାର ଏବଂ HPD ଡିକଲ୍ସ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ |
ଆଧୁନିକ, ପ୍ରଶସ୍ତ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ପାଇଲଟ୍ ର ନୂତନ ସମସାମୟିକ ଭିତର, ପରିଷ୍କାର ପୃଷ୍ଠ, ବିଶୋଧିତ ସାମଗ୍ରୀ ଏବଂ ପ୍ରିମିୟମ୍ ବିବରଣୀ ସହିତ ହୋଣ୍ଡାର ଡିଜାଇନ୍ ଦିଗକୁ ସର୍ବଦା ପ୍ରିମିୟମ୍ ହୋଣ୍ଡା ଏସୟୁଭି ସୃଷ୍ଟି କରିବାକୁ ଚିତ୍ର କରିଥାଏ | ଡ୍ୟାସବୋର୍ଡର ସଫା, ଅବିଭାଜିତ ଉପର ୱିଣ୍ଡିଶିଲ୍ଡ ପ୍ରତିଫଳନକୁ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ ଏବଂ ବାହ୍ୟରୁ ଦୃଶ୍ୟମାନତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିଥାଏ |
ପାଇଲଟ୍ ମଧ୍ୟ ଅଧିକ ଆରାମଦାୟକ ଏବଂ ପ୍ରଶସ୍ତ, ଶ୍ରେଷ୍ଠ ଶ୍ରେଣୀର ଯାତ୍ରୀ ସ୍ଥାନ ଏବଂ ପଛ ସିଟ୍ର ଦ୍ୱିତୀୟ ଏବଂ ତୃତୀୟ ଧାଡିରେ ଅଧିକ ଲେଗରୁମ୍ | ନୂତନ ଶରୀର ସ୍ଥିର କରୁଥିବା ଆଗ ସିଟ୍ ଦୀର୍ଘ ଯାତ୍ରା ସମୟରେ ଥକ୍କାପଣକୁ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ | ଦ୍ୱିତୀୟ ଧାଡି ଲେଗରୁମ୍ କୁ 2.4 ଇଞ୍ଚ ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇଛି ଏବଂ ଦ୍ୱିତୀୟ ଧାଡିରେ ଆସନଗୁଡିକ 10 ଡିଗ୍ରୀ (+4 ଡିଗ୍ରୀ) ଅତିରିକ୍ତ ଆରାମ ପାଇଁ ବସିଛି | ଅତିରିକ୍ତ ଅଗ୍ରଗାମୀ ପହଞ୍ଚିବା ଏକ ଆରାମଦାୟକ ତୃତୀୟ ଧାଡି ସହିତ ପ୍ରବେଶ ଏବଂ ପ୍ରସ୍ଥାନକୁ ଉନ୍ନତ କରିଥାଏ ଯାହାକି 0.6 ଇଞ୍ଚ ଲେଗରୁମ୍ ଯୋଗ କରିଥାଏ |
ଚାହିଦା ଅନୁଯାୟୀ ଆଠଟିର ନମନୀୟତା ପାଇଲଟ୍ ଟୁରିଂ ଏବଂ ଏଲିଟ୍ ପାଇଁ ଅତିରିକ୍ତ ବହୁମୁଖୀତା ପ୍ରଦାନ କରେ | ଦ୍ୱିତୀୟ ଧାଡିରେ, ଶ୍ରେଷ୍ଠ-ଶ୍ରେଣୀ, ବହୁମୁଖୀ, ଅପସାରଣ ଯୋଗ୍ୟ ମଧ୍ୟମ ଆସନକୁ ଘରେ ଥିବା ଗ୍ୟାରେଜରେ ନ ଛାଡି ପଛ ବୁଟ୍ ଚଟାଣ ତଳେ ସହଜରେ ଟ୍ୟାକ୍ କରାଯାଇପାରିବ | ପରବର୍ତ୍ତୀ ସମୟରେ, ଯଦି ପରିବାର ଭ୍ରମଣ ସମୟରେ ଏକ ଆସନ ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି, ସେମାନେ ଏହାକୁ ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବେ, ମାଲିକମାନଙ୍କୁ ଯେକ any ଣସି ସମୟରେ ତିନୋଟି ଭିନ୍ନ ବସିବା ବିକଳ୍ପ ପ୍ରଦାନ କରିବେ:
ପାଇଲଟ୍ ମଧ୍ୟ ଏହାର ଶ୍ରେଣୀରେ ଏକମାତ୍ର ଆଠ ସିଟ୍ ମଡେଲ୍, ଏକ ଓପନିଂ ପାନୋରାମିକ୍ ସନ୍ଫରୁଫ୍, ଯାହା ଟୁରିଂ ଏବଂ ଏଲିଟ୍ ଉପରେ ମାନକ ଅଟେ | ଉତ୍ତପ୍ତ ସିଟ୍ ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ମାନକ ଅଟେ | ଟ୍ରେଲ୍ସପୋର୍ଟ ଏବଂ ଏଲିଟ୍ ମଧ୍ୟ ଏକ ଉତ୍ତପ୍ତ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ | ଏକ୍ସ-ଏଲ୍ ଏବଂ ଟୁରିଂ କୋମଳ ଚମଡ଼ା ଚଟାଣକୁ ଗ୍ରହଣ କରିଥିବାବେଳେ ଟପ୍-ଅଫ୍-ଲାଇନ୍ ଅଭିଜିତ ଅନନ୍ୟ ପର୍ଫୋର୍ଟେଡ୍ ଚମଡା ଇନ୍ସର୍ଟ ଏବଂ ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଆଗ ସିଟ୍ ପାଇଥିଲେ |
ମଡେଲ୍ ଇତିହାସରେ 2023 ପାଇଲଟ୍ଙ୍କର ସର୍ବ ବୃହତ କାର୍ଗୋ ସ୍ପେସ୍ ଅଛି, ପ୍ରଥମ ଧାଡି ପଛରେ 113.67 ଘନଫୁଟ କାର୍ଗୋ ସ୍ପେସ୍ ଏବଂ ତୃତୀୟ ଧାଡି ପଛରେ 22.42 ଘନଫୁଟ | ସମ୍ପ୍ରସାରିତ କ୍ୟାବିନ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ଅଞ୍ଚଳରେ ଏକ ବୃହତ କ୍ୟାଣ୍ଟିଲିଭର୍ଡ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟ ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ ହୋଇଛି ଯାହା ଏକ ପୂର୍ଣ୍ଣ ଆକାରର ଟାବଲେଟ୍, ଯାତ୍ରୀ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ପାଇଲଟ୍ ଡ୍ୟାସବୋର୍ଡରେ ସ୍ମାର୍ଟ ସେଲ୍ ରିଟର୍ନ ଏବଂ କ୍ୟାବିନରେ 14 ଟି ପ୍ରଶସ୍ତ କପ୍ ଧାରକ ଧାରଣ କରିଥାଏ, ଯାହା ମଧ୍ୟରୁ ଆଠଟି 32-ounce ଧରିପାରେ | ପାଣି ବୋତଲ
ସ୍ମାର୍ଟ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଇଣ୍ଟୁଏଟିଭ୍ ଏବଂ ସହଜ-ବ୍ୟବହାର ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାକୁ ନୂତନ ଆଧୁନିକ ପାଇଲଟ୍ କକ୍ପିଟ୍ ସହିତ ଏକ ଡିଜିଟାଲ୍ ଯନ୍ତ୍ରର ପ୍ରଦର୍ଶନ, ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ଆପଲ୍ କାର୍ପ୍ଲେ® ଏବଂ ଆଣ୍ଡ୍ରଏଡ୍ ଅଟୋ ™ ସୁସଙ୍ଗତତା ଏବଂ ଯେତେବେଳେ ଉପଲବ୍ଧ, ଏକ ଅତିରିକ୍ତ ବଡ଼ ଟଚ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ କରାଯାଇଥାଏ |
ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ 7-ଇଞ୍ଚ ଡିଜିଟାଲ୍ ଯନ୍ତ୍ର କ୍ଲଷ୍ଟରରେ ବାମ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଡିଜିଟାଲ୍ ଟାକୋମିଟର ଏବଂ ଡାହାଣରେ ଏକ ଭ physical ତିକ ସ୍ପିଡୋମିଟର ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଅଛି | ପ୍ରଦର୍ଶନରେ ଉପଭୋକ୍ତା-ଚୟନ ଯୋଗ୍ୟ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ ଯେପରିକି ହୋଣ୍ଡା ସେନ୍ସିଙ୍ଗ୍ ସେଟିଙ୍ଗ୍, ଯାନ ସୂଚନା ଏବଂ ଅଧିକ ଦେଖାଯାଏ | ଏଲିଟ୍ ପାଇଁ ଏକ୍ସକ୍ଲୁସିଭ୍ ହେଉଛି ମଲ୍ଟି ଭ୍ୟୁ କ୍ୟାମେରା ସିଷ୍ଟମ୍ ଏବଂ ରଙ୍ଗ ହେଡ୍ ଅପ୍ ଡିସପ୍ଲେ ସହିତ କଷ୍ଟୋମାଇଜେବଲ୍ 10.2 -ଇ inch ୍ଚର ଡିଜିଟାଲ୍ ଇନଷ୍ଟ୍ରୁମେଣ୍ଟ୍ କ୍ଲଷ୍ଟର |
ଏକ ନୂତନ 7-ଇଞ୍ଚ୍ ଟଚ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍ ଅଡିଓ ସିଷ୍ଟମ୍, ଭଲ୍ୟୁମ୍ ଏବଂ ଆଡଜଷ୍ଟେସନ୍ ପାଇଁ ଭ physical ତିକ ନବା ସହିତ ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ ଟ୍ରିମ୍ରେ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ଏବଂ ଏକ ସରଳୀକୃତ ମେନୁ ଗଠନ | ଆପଲ୍ କାରପ୍ଲେ® ଏବଂ ଆଣ୍ଡ୍ରଏଡ୍ ଅଟୋ ™ ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତତା ମାନକ ଅଟେ | ସୁଇଚ୍ ସମ୍ମୁଖରେ ଥିବା ବୃହତ ମଲ୍ଟି-ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟମୂଳକ ଟ୍ରେ ଆପଣଙ୍କୁ ଦୁଇଟି ସ୍ମାର୍ଟଫୋନ୍ ପାଖରେ ରଖିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ ଏବଂ ଦୁଇଟି ମାନକ ଆଲୋକିତ USB ପୋର୍ଟକୁ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ କରେ: 2.5A USB-A ପୋର୍ଟ ଏବଂ 3.0A USB-C ପୋର୍ଟ | ଦ୍ୱିତୀୟ ଧାଡି ଯାତ୍ରୀମାନେ ଦୁଇଟି 2.5A USB-A ଚାର୍ଜିଂ ପୋର୍ଟ ସହିତ ମାନକ ଆସନ୍ତି | EX-L, TrailSport, Touring ଏବଂ Elite Qi- ସୁସଙ୍ଗତ ବେତାର ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଥାଏ ଏବଂ ତୃତୀୟ ଧାଡିରେ ଦୁଇଟି 2.5A USB-A ଚାର୍ଜିଂ ପୋର୍ଟ ଯୋଗକର |
ଟ୍ରେଲସପୋର୍ଟ ସହିତ ଅନ୍ୟ ସମସ୍ତ ଟ୍ରିମ୍ ସ୍ତରଗୁଡିକ ଏକ ବୃହତ 9-ଇଞ୍ଚ ରଙ୍ଗର ଟଚ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍, ଆପଲ୍ କାର୍ପ୍ଲେ ଏବଂ ଆଣ୍ଡ୍ରଏଡ୍ ଅଟୋ ™ ବେତାର ସୁସଙ୍ଗତତା ଏବଂ ସୁଗମ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଏକ ତୀବ୍ର ସଞ୍ଚାଳକକୁ ବ feature ଶିଷ୍ଟ୍ୟ କରେ | ନୂତନ ଗ୍ରାଫିକ୍ସ ଏବଂ କମ୍ ମେନୁ ସହିତ ପାଇଲଟ୍ ନେଭିଗେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ମଧ୍ୟ ସରଳୀକୃତ ହୋଇଛି | ଗାଡି ଚଳାଇବା ସମୟରେ ବ୍ୟବହାରର ସହଜତା ପାଇଁ, ସ୍କ୍ରିନଟି ଡ୍ୟାସବୋର୍ଡର ଧାରରୁ ସାମାନ୍ୟ ପୁନ essed ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇ 0.8-ଇଞ୍ଚର ଆଙ୍ଗୁଠି ବିଶ୍ରାମ ସୃଷ୍ଟି କରେ, ଯାହା ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କୁ ଚୟନ କରିବା ସମୟରେ ନିଜ ହାତକୁ ସ୍ଥିର କରିବାକୁ ଦେଇଥାଏ |
ଟୁରିଂ ଏବଂ ଏଲିଟ୍ ମଡେଲଗୁଡିକରେ ଏକ 12-ସ୍ପିକର ବସ୍ ପ୍ରିମିୟମ୍ ଅଡିଓ ସିଷ୍ଟମ୍ ନୂତନ ଭିତର ସହିତ ଖାପ ଖୁଆଇଛି | ବସ୍ ସେଣ୍ଟର୍ ପଏଣ୍ଟ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି, SurroundStage ଡିଜିଟାଲ୍ ସିଗନାଲ୍ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ଏବଂ ଏକ କୋଠରୀ 15.7-ଲିଟର ସବୱୁଫର୍ କ୍ୟାବିନେଟ୍ ସହିତ, ନୂତନ ସିଷ୍ଟମ୍ ସମସ୍ତ ଯାତ୍ରୀଙ୍କୁ ବସିବାର ସ୍ଥିତିକୁ ଖାତିର ନକରି ଶୁଣିବା ଅଭିଜ୍ଞତା ପାଇଁ ସଙ୍ଗୀତର କେନ୍ଦ୍ରରେ ରଖିଥାଏ |
ଅଧିକ ପାୱାର୍ ଏବଂ ସୋଫିଷ୍ଟିକେସନ୍ ପାଇଲଟ୍ ହେଉଛି ଏହାର ଶ୍ରେଣୀର ସବୁଠାରୁ ମସୃଣ, ସବୁଠାରୁ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଏସୟୁଭି, ଯାହା କମ୍ପାନୀର ଲିଙ୍କନ୍, ଆଲାବାମା ପ୍ଲାଣ୍ଟରୁ ଏକ ନୂତନ 24-ଭଲଭ୍ DOHC 3.5-ଲିଟର V6 ଇଞ୍ଜିନ୍ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ | 285 ଘୋଡା ଶକ୍ତି ଏବଂ 262 lb-ft ଉତ୍ପାଦନ କରି ହୋଣ୍ଡା ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ | ଟର୍କ (ସମସ୍ତ SAE ନେଟୱାର୍କ) |
ଅଲ-ଆଲୁମିନିୟମ୍ V6 ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏକ ନିଆରା ସିଲିଣ୍ଡର ବ୍ଲକ୍ ଏବଂ ଲୋ-ପ୍ରୋଫାଇଲ୍ ସିଲିଣ୍ଡର ମୁଣ୍ଡକୁ ଉଚ୍ଚ ରୋଲଭର ବୋର ଏବଂ ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ 35-ଡ଼ିଗ୍ରୀ ଭଲଭ୍ କୋଣ ସହିତ ଉନ୍ନତ ଜାଳେଣି ପାଇଁ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ କରେ | ନୂତନ DOHC ସିଲିଣ୍ଡର ମୁଣ୍ଡର ନିମ୍ନ ପ୍ରୋଫାଇଲ୍ ଡିଜାଇନ୍ ମଧ୍ୟ ଅଧିକ କମ୍ପାକ୍ଟ ରକର୍ ବାହୁ ଏବଂ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଲାଶ୍ ଆଡଜଷ୍ଟର ଡିଜାଇନ୍ ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦିଏ | ହୋଣ୍ଡା ଇଞ୍ଜିନିୟର୍ମାନେ ଅଲଗା କ୍ୟାମ ବିରିଂ କ୍ୟାପ୍ ମଧ୍ୟ ଖୋଳିଲେ ଏବଂ ଏହା ବଦଳରେ ସେମାନଙ୍କୁ ସିଧାସଳଖ ଭଲଭ୍ କଭରରେ ସଂଯୋଗ କଲେ | ଫଳସ୍ୱରୂପ, ସିଲିଣ୍ଡର ମୁଣ୍ଡର ସାମଗ୍ରିକ ଉଚ୍ଚତା 30 ମିମି ହ୍ରାସ ପାଇଛି | ନୂତନ ଡିଜାଇନ୍ ମଧ୍ୟ ସବିଶେଷ ପରିମାଣକୁ ହ୍ରାସ କରେ | ଭେରିଏବଲ୍ ସିଲିଣ୍ଡର ମ୍ୟାନେଜମେଣ୍ଟ ™ (VCM ™) ଇନ୍ଧନ ଦକ୍ଷତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିଥାଏ ଏବଂ ନିର୍ଗମନକୁ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ |
ପାଇଲଟ୍ ପାଇଁ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଭାବରେ ଏକ ଉନ୍ନତ ଏବଂ ପ୍ରତିକ୍ରିୟାଶୀଳ 10-ସ୍ପିଡ୍ ଅଟୋମେଟିକ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଦ୍ୱାରା କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଆହୁରି ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥାଏ | ମାନୁଆଲ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସହିତ ପ୍ୟାଡଲ୍ସ ମାନକ, ପାଇଲଟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣକୁ ଆହୁରି ମଜାଳିଆ କରିଥାଏ |
ପାଇଲଟ୍ ମଧ୍ୟ ହୋଣ୍ଡାର ପୁରସ୍କାର ପ୍ରାପ୍ତ i-VTM4 ™ ଟର୍କ ଭେକ୍ଟର ଅଲ ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସିଷ୍ଟମର ଦ୍ୱିତୀୟ ପି generation ଼ିର ପରିଚୟ ଦେଉଛି | ଟ୍ରେଲ୍ସପୋର୍ଟ ଏବଂ ଏଲିଟ୍ ଉପରେ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ, ନୂତନ ଏବଂ ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ i-VTM4 ସିଷ୍ଟମ୍ ଏକ ବିଫିଅର୍ ରିୟର ଡିଫେରିଏଲ୍ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ କରେ ଯାହା 40 ପ୍ରତିଶତ ଅଧିକ ଟର୍କ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରେ ଏବଂ 30 ପ୍ରତିଶତ ତୀବ୍ର ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ, ଉପଲବ୍ଧ ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରି ବିଶେଷତ sl ସ୍ଲିପର ଏବଂ ଅଫ୍ ରୋଡ୍ ପୃଷ୍ଠରେ | ଇଞ୍ଜିନର ଟର୍କର 70 ପ୍ରତିଶତ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପଛ ଆକ୍ସକୁ ପଠାଯାଇପାରିବ ଏବଂ ଶତପ୍ରତିଶତ ଟର୍କ ବାମ କିମ୍ବା ଡାହାଣ ପଛ ଚକକୁ ବଣ୍ଟନ କରାଯାଇପାରିବ |
ପାଞ୍ଚଟି ମାନକ ଚୟନ ଯୋଗ୍ୟ ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଡ୍ ବିଭିନ୍ନ ଅବସ୍ଥାରେ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅଭିଜ୍ଞତାକୁ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରେ: ସାଧାରଣ, ଇକୋ, ତୁଷାର ଏବଂ ନୂତନ ଖେଳ ଏବଂ ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ମୋଡ୍ | ଟ୍ରେଲ୍ସପୋର୍ଟ, ଏକ୍ସ-ଏଲ୍ (4WD), ଟୁରିଂ (4WD) ଏବଂ ଏଲିଟ୍ ରେ ମଧ୍ୟ ଏକ ଅପଡେଟ୍ ବାଲୁକା ମୋଡ୍ ଏବଂ ଏକ ନୂତନ ଟ୍ରେଲ୍ ମୋଡ୍ ଅଛି ଯାହା ପାଇଲଟଙ୍କ ଅଫ୍ ରୋଡ୍ କ୍ଷମତାକୁ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରେ |
ପାଇଲଟ୍ 5000 ପାଉଣ୍ଡ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଟାୱାର୍ କରିପାରିବେ, ଯାହା ଅଧିକାଂଶ ଡଙ୍ଗା, କ୍ୟାମ୍ପର୍ କିମ୍ବା “ଖେଳନା” ଟ୍ରେଲର ପାଇଁ ଯଥେଷ୍ଟ ଅଧିକ, ଯାହା ଅନେକ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଦୁ ures ସାହସିକ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଚାବିକାଠି ଅଟେ |
କ୍ରୀଡା ତଥାପି ଆରାମଦାୟକ ଶକ୍ତି ଏକ ନୂତନ-ଖାସ୍ ଏବଂ ପାଇଲଟ୍ଙ୍କର ସବୁଠାରୁ ସ୍ଥାୟୀ ଶରୀର କାର୍ଯ୍ୟ ଡ୍ରାଇଭିଂକୁ ଅଧିକ କ୍ରୀଡ଼ାବିତ୍ ଏବଂ ଅଧିକ ମଜାଳିଆ କରିଥାଏ | ଅତ୍ୟଧିକ କଠିନ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଆରମ୍ଭରୁ ପ୍ରକୃତ ଟ୍ରେଲ୍ସପୋର୍ଟ ଅଫ୍ ରୋଡ୍ କ୍ଷମତାକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରିଥାଏ, ଯାହାକି ସମଗ୍ର ପାଇଲଟ୍ ପରିସରର ରଥଯାତ୍ରା, ପରିଚାଳନା ଏବଂ ସାମଗ୍ରିକ ପରିଶୋଧନକୁ ମଧ୍ୟ ଉନ୍ନତ କରିଥାଏ ଯାହାକି ଆଗରେ 60% ଅଧିକ ଲାଟେରାଲ୍ କଠିନତା ଏବଂ ଆଗରେ 30% ଅଧିକ ଲାଟେରାଲ୍ କଠିନତା | ପଛ କଠିନତା |
ହୋଣ୍ଡାର ନୂତନ ହାଲୁକା ଟ୍ରକ୍ ସ୍ଥାପତ୍ୟ ଉପରେ ଆଧାର କରି ପାଇଲଟଙ୍କ ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍କୁ ଏକ ସୁଗମ ଯାତ୍ରା ପାଇଁ 113.8 ଇଞ୍ଚ (+2.8 ଇଞ୍ଚ) କୁ ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇଛି ଏବଂ ଟ୍ରାକଗୁଡ଼ିକ ଯଥେଷ୍ଟ ବ୍ୟାପକ (+1.1 ରୁ 1.2 ଇଞ୍ଚ ସାମ୍ନାରେ, +1 .4 ରୁ 1.5 ଇଞ୍ଚ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ | ପଛ) ସ୍ଥିରତା
ପୁନ Mac ବିନ୍ୟାସିତ ସାମ୍ନା ମାକଫରସନ ଷ୍ଟ୍ରଟ୍ସ ଏବଂ ଏକ ନୂତନ-ମଲ୍ଟି-ଲିଙ୍କ୍ ପଛ ସସପେନ୍ସନ୍ ପାଇଲଟ୍ଙ୍କ ଡ୍ରାଇଭିଂକୁ ଅଧିକ ଆତ୍ମବିଶ୍, ାସୀ, ଚତୁର ଏବଂ ସଠିକ୍ କରିଥାଏ, ଏଥିସହ ରାଇଡ୍ ଗୁଣରେ ମଧ୍ୟ ଉନ୍ନତି ଆଣିଥାଏ | ଆଗ ଭୂଲମ୍ବ କଠିନତା 8%, ପଛ ଦ୍ରାଘିମା କଠିନତା 29% ଏବଂ ସାମଗ୍ରିକ ରୋଲ୍ କଠିନତା 12% ବୃଦ୍ଧି ପାଇଲା |
ଦ୍ରୁତ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ପାଇଁ ଏକ ପୁନ es ନିର୍ମିତ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଅନୁପାତ ଏବଂ ସହରରେ କ୍ରାଇସର ହ୍ୟାଣ୍ଡଲିଂ ଏବଂ ଚମତ୍କାରତା ଏବଂ ମୋଡ଼ିଆ ରାସ୍ତାରେ ଅଧିକ ମଜାଳିଆ ପାଇଁ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ ଏ-ସ୍ତମ୍ଭ ଜ୍ୟାମିତ୍ରୀ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସ୍ଥିତିକୁ ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇଥାଏ | ଷ୍ଟିଅରିଂ ଅନୁଭବ ଏବଂ ସ୍ଥିରତା ବର୍ତ୍ତମାନ ଶ୍ରେଣୀରେ ସର୍ବୋତ୍ତମ ହୋଇଥିବାବେଳେ ଏକ ନୂତନ, ଷ୍ଟିଫର୍ ଷ୍ଟିଅରିଂ ସ୍ତମ୍ଭ ଏବଂ ଷ୍ଟିଫର୍ ଟର୍ସିଅନ୍ ବାରଗୁଡିକ ଆରୋହୀଙ୍କ ପାରସ୍ପରିକ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ଉନ୍ନତ କରିଥାଏ |
ବୃହତ ଫ୍ରଣ୍ଟ ବ୍ରେକ ଡିସ୍କ (12.6 ରୁ 13.8 ଇ inches ୍ଚ) ଏବଂ ବଡ଼ କ୍ୟାଲିପର୍ ମଧ୍ୟ ପାଇଲଟଙ୍କ ଅଟକାଇବା ଶକ୍ତି ବ boost ାଇଥାଏ | ସାମଗ୍ରିକ ପେଡାଲ୍ ଭ୍ରମଣ ହ୍ରାସ ଏବଂ ତାପଜ ସ୍ଥିରତା ବୃଦ୍ଧି ସମସ୍ତ ଚାଳନା ପରିସ୍ଥିତି ଏବଂ ଅବସ୍ଥାରେ ଚାଳକଙ୍କ ଆତ୍ମବିଶ୍ୱାସ ବ enhance ାଇଥାଏ, ବିଶେଷତ emergency ଜରୁରୀକାଳୀନ ପରିସ୍ଥିତିରେ, ଓଦା କିମ୍ବା ତୁଷାର ରାସ୍ତାରେ ଏବଂ ଅଫ୍ ରାସ୍ତାରେ |
ହୋଣ୍ଡାର ପ୍ରଥମ ଅବତରଣ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀ, ଯାହାକି 2023 HR-V ଏବଂ 2023 CR-V ରେ ଚଳିତ ବର୍ଷ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା, ବର୍ତ୍ତମାନ ପ୍ରତ୍ୟେକ ପାଇଲଟ୍ଙ୍କ ପାଇଁ ଏହା ମାନକ ଅଟେ | ସିଷ୍ଟମ୍ ଅଫ୍ ରୋଡ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିଥାଏ, 7% କିମ୍ବା ତା’ଠାରୁ ଅଧିକ ଖାଲ, ସ୍ଲିପର opes ୁଲା ଉପରେ ଅଧିକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭରକୁ 2 ରୁ 12 ମିଲିମିଟର ବେଗ ବାଛିବା ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ |
ଅତିରିକ୍ତ ସ୍ପ୍ରେ ଫୋମ୍ ଆକାଶବିକ ଇନସୁଲେସନ୍, ଫେଣ୍ଡର ଲାଇନ୍ର୍, ମୋଟା କାର୍ପେଟିଂ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସାଉଣ୍ଡ ଡେଡିଂ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଏକ ଆରାମଦାୟକ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅଭିଜ୍ଞତା ପାଇଁ ପବନ, ସଡକ ଏବଂ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ ଶବ୍ଦକୁ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ |
ନୂତନ ଅଫ୍ ରୋଡ୍ ଟର୍କିକ୍ ଲଜିକ୍ ଏବଂ ନୂତନ ଟ୍ରେଲ୍ ୱାଚ୍ କ୍ୟାମେରା ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ ଏକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ନିର୍ମାଣ ଏବଂ ଅନନ୍ୟ ଅଫ୍ ରୋଡ୍ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ସହିତ, ନୂତନ ପାଇଲଟ୍ ଟ୍ରେଲ୍ ସ୍ପୋର୍ଟ ହେଉଛି ଏକ ପ୍ରକୃତ ଅଫ୍ ରୋଡ୍ ଅଫ୍ ରୋଡ୍ ଯାନ ଯାହାକି ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜିଂ ଅଞ୍ଚଳକୁ ମୁକାବିଲା କରିବାରେ ସକ୍ଷମ | ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ର ଆମେରିକା ଏହା ମୋୟାବ, ଉତ୍କଳର ଲାଲ ଶିଖରରୁ ଏବଂ କାଲିଫର୍ନିଆର ଗ୍ଲାମିସର ଗଭୀର ବାଲିରୁ କେଣ୍ଟୁକି ଏବଂ ଉତ୍ତର କାରୋଲିନା ପର୍ବତରେ ଥିବା କଠିନ ମଇଳା ପଥ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପରୀକ୍ଷଣ କରାଯାଇଛି |
ନୂତନ ଡିଫ୍ୟୁଜ୍ ସ୍କାଏ ବ୍ଲୁ ରଙ୍ଗ, ଟ୍ରେଲ୍ସପୋର୍ଟ ପାଇଁ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର, ଏହାର କଠିନ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ଦୁ vent ସାହସିକ ଆତ୍ମାକୁ ଆଲୋକିତ କରେ | ଏହାରି ଭିତରେ, ଟ୍ରେଲ୍ସପୋର୍ଟ କଠିନ ବିବରଣୀ ସହିତ ଛିଡା ହୋଇଛି, ଏଥିରେ ଅନନ୍ୟ କମଳା କଣ୍ଟ୍ରାସ ସିଲେଇ ଏବଂ ହେଡ୍ରେଷ୍ଟରେ ଏକ ଏମ୍ବ୍ରୋଡେଡ୍ ଟ୍ରେଲ୍ସପୋର୍ଟ ଲୋଗୋ | ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଟ୍ରେଲ୍ସପୋର୍ଟ ଡିଜାଇନ୍ରେ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ଅଲ-ପାଣିପାଗ ଚଟାଣ ମ୍ୟାଟ୍ ଆପଣଙ୍କ କାର୍ପେଟକୁ ତୁଷାର, କାଦୁଅ ଏବଂ ଆବର୍ଜନାରୁ ରକ୍ଷା କରି ଅତିରିକ୍ତ କାର୍ଯ୍ୟକାରିତା ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ | ଏକ ନୂତନ ସ୍ଲାଇଡିଂ ପାନୋରାମିକ୍ ସନ୍ଫରୁଫ୍ ମାନକ ଅଟେ |
ନୂତନ ପାଇଲଟ୍ ଟ୍ରେଲ୍ ସ୍ପୋର୍ଟ୍ ରୁଗ୍ ନିର୍ମାଣକୁ ଶ୍ରେଣୀ-ଅଗ୍ରଣୀ ଅଫ୍ ରୋଡ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସହିତ ମିଶ୍ରଣ କରେ | ଟ୍ରେଲ୍ ସ୍ପୋର୍ଟ୍ ହେଉଛି ଏକମାତ୍ର ପାଇଲଟ୍ ଅଫ୍ ରୋଡ୍ ଟ୍ୟୁନେଡ୍ ସସପେନ୍ସନ୍ (ଯେଉଁଥିରେ ରାଇଡ୍ ଉଚ୍ଚତା ଏବଂ ବର୍ଦ୍ଧିତ ଆଭିମୁଖ୍ୟ, ବହିର୍ଗମନ ଏବଂ କୋଣାର୍କ କୋଣ ପାଇଁ 1-ଇଞ୍ଚ୍ ଲିଫ୍ଟ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ) | ଆର୍ଟିକ୍ୟୁଲେସନ୍ ଏବଂ ଅଫ୍ ରୋଡ୍ ଆରାମ ପାଇଁ ଅନନ୍ୟ ଆଣ୍ଟି-ରୋଲ୍ ବାରଗୁଡିକ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ | ଟ୍ରେଲ୍ ସ୍ପୋର୍ଟ ପାଇଁ ବସନ୍ତ ହାର ଏବଂ ଡ୍ୟାମ୍ପର୍ ଭାଲ୍ଭିଙ୍ଗ୍ ମଧ୍ୟ ଅତୁଳନୀୟ |
ପାଇଲଟ୍ ଟ୍ରେଲ୍ସପୋର୍ଟ ମଧ୍ୟ ପ୍ରଥମ ହୋଣ୍ଡା ଏସୟୁଭି ଯାହାକି ଉନ୍ନତ ଅଫ୍ ରୋଡ୍ ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ଏବଂ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ସ୍କିଡ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ପାଇଁ ଅଲ-ଟେରେନ୍ ଟାୟାର ବ feature ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଅଟେ ଯାହା ଅଣ୍ଡର-ରୋଡ୍ କ୍ଷତିରୁ ରକ୍ଷା କରିଥାଏ | ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ଟ୍ରେଲ୍ସପୋର୍ଟ କଣ୍ଟିନେଣ୍ଟାଲ୍ ଟେରେନ୍ କଣ୍ଟାକ୍ଟ ଏଟି (265 / 60R18) ଟାୟାର ବାଲି, କାଦୁଅ, ପଥର ଏବଂ ବରଫ ପାଇଁ ବହୁତ ଭଲ, ତଥାପି ରାସ୍ତାରେ ଶାନ୍ତ ଏବଂ ଆରାମଦାୟକ | ସ୍ଥାୟୀ, ଅନନ୍ୟ 18 ″ ଚକଗୁଡିକ ଅଫ୍ ରୋଡ୍ କ୍ଷତିରୁ ଚକଗୁଡିକୁ ରକ୍ଷା କରିବା ପାଇଁ ଅବିଚ୍ଛେଦ୍ୟ ସ୍ପୋକସ୍ ବ feature ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଅଟେ, ଏବଂ ଟ୍ରେଲ୍ସପୋର୍ଟ ଲୋଗୋ ଏକ ମୋଟା ବାହ୍ୟ ଫ୍ଲେଞ୍ଜରେ ଆବଦ୍ଧ |
ହୋଣ୍ଡା ପାୱାରପୋର୍ଟସ୍ ଇ engine ୍ଜିନିୟରମାନଙ୍କ ସହଯୋଗରେ ବିକଶିତ, ପାଇଲଟ ଟ୍ରେଲସପୋର୍ଟର ତେଲ ପ୍ୟାନ, ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ଟାଙ୍କି ସୁରକ୍ଷା କରୁଥିବା ମୋଟା ଷ୍ଟିଲ୍ ସ୍କିଡ୍ ପ୍ଲେଟଗୁଡ଼ିକ କାରର ପୂର୍ଣ୍ଣ ଓଜନକୁ ସମର୍ଥନ କରିପାରେ | ପାଇଲଟ୍ ଟ୍ରେଲସପୋର୍ଟ (GVWR) ର ଦୁଇଥର ମୋଟ ଯାନ ଓଜନ ସହିତ, ଷ୍ଟାଉଟ୍ ପୁନରୁଦ୍ଧାର ପଏଣ୍ଟଗୁଡିକ ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ସ୍କିଡ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ଏବଂ ଫୁଲ୍ ସାଇଜ୍ ଟ୍ରେଲ୍ସପୋର୍ଟ ସ୍ପେୟାର ଟାୟାର ପଛରେ ଟ୍ରେଲର ହିଚ୍ ସହିତ ସୁନ୍ଦର ଭାବରେ ସଂଯୁକ୍ତ |
ଟ୍ରେଲ୍ ମୋଡ୍ ରେ, ଟ୍ରେଲ୍ ସ୍ପୋର୍ଟର ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଅଫ୍ ରୋଡ୍ ଟର୍କ ଲଜିକ୍ ଉପଲବ୍ଧ ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ଉପରେ ଆଧାର କରି ଟର୍କ ଭେକ୍ଟରିଂ ସହିତ i-VTM4 ଅଲ-ଚକ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସିଷ୍ଟମରୁ ଇଞ୍ଜିନ ଟର୍କର ବଣ୍ଟନକୁ ପରିଚାଳନା କରିଥାଏ, ଏକକାଳୀନ କେବଳ ଫ୍ରଣ୍ଟ ବ୍ରେକ୍ ବ୍ୟବହାର କରି ବ୍ରେକ୍ ଭେକ୍ଟରିଂ ପ୍ରୟୋଗ କରେ, ଚକ ସ୍ପିନ୍ ହ୍ରାସ କରେ | ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ବଜାୟ ରଖିବାବେଳେ |
ଟ୍ରେଲ୍ ଟର୍କ ଲଜିକ୍ ମଧ୍ୟ କେତେକ ପରିସ୍ଥିତିରେ ପଛ ଆକ୍ସକୁ ପଠାଯାଇଥିବା ଶକ୍ତି ପରିମାଣକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିଥାଏ, ଯେପରିକି ଭି-ଗ୍ରୋଭ୍ ସହିତ ଏକ କଷ୍ଟଦାୟକ ଅଫ୍ ରୋଡ୍ ଟ୍ରାକ୍ ଉପରକୁ ଚ, ିବା, ଯାହା ଭୂମି ସହିତ ଟାୟାର ଯୋଗାଯୋଗର ସାମୟିକ କ୍ଷତି ଘଟାଇପାରେ ଏବଂ 75% ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ | ଉପଲବ୍ଧ ଶକ୍ତି ସର୍ବାଧିକ ଗ୍ରାଇପ୍ ସହିତ ଏକକ ଟାୟାରକୁ ଚ୍ୟାନେଲ୍ ହୋଇଛି | ଉନ୍ନତ ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଏବଂ ସୁଗମ ଅଗ୍ରଗାମୀ ଗତି ପାଇଁ, ଅବଶିଷ୍ଟ 25 ପ୍ରତିଶତ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ଟର୍କ ଟଚ୍ ଭୂମିରେ ପଡ଼ିବା ମାତ୍ରେ ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ଯୋଗାଇବା ପାଇଁ ଅଣ-କ୍ଲଚ୍ ଚକକୁ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଦିଆଯାଇଛି |
ନୂତନ ଟ୍ରେଲ୍ ୱାଚ୍ କ୍ୟାମେରା ସିଷ୍ଟମ୍ ଚାରିଟି ବାହ୍ୟ କ୍ୟାମେରା ଏବଂ ଚାରିଟି କ୍ୟାମେରା ଦୃଶ୍ୟ ବ୍ୟବହାର କରିଥାଏ ଯାହାକି ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କୁ opes ୁଲା କିମ୍ବା ସେମାନଙ୍କର ପ୍ରାକୃତିକ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ ବାଧାବିଘ୍ନକୁ ଯିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିଥାଏ, ଯେପରିକି ଅନ୍ଧ ଶିଖର, ଗଭୀର ରୁଟ୍ ଏବଂ ଟ୍ରେଲ୍ ଧାର | ଟ୍ରେଲ୍ ମୋଡ୍ ରେ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 25 ​​କିଲୋମିଟର ବେଗରେ ଗାଡି ଚଳାଇବାବେଳେ ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ଭ୍ୟୁ କ୍ୟାମେରା ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଟର୍ନ୍ ଅନ୍ ହୋଇଥାଏ ଏବଂ ତା’ପରେ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 25 ​​କିଲୋମିଟରରୁ ଅଧିକ ବେଗରେ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ | ଅତିରିକ୍ତ ଡ୍ରାଇଭର ସମର୍ଥନ ପାଇଁ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସମାନ ସୁରକ୍ଷା କ୍ୟାମେରା ସିଷ୍ଟମ ପରି, ଯଦି ଗାଡିର ବେଗ 12 ମିଲିମିଟରରୁ ତଳକୁ ଖସିଯାଏ ତେବେ ଟ୍ରେଲ ୱାଚ୍ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ପୁନ - ସକ୍ରିୟ ହୁଏ |
କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଲକ୍ଷ୍ୟ ଏବଂ ଅଫ୍ ରୋଡ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପରିମାଣ କରିବାକୁ, ହୋଣ୍ଡା ଇଞ୍ଜିନିୟର୍ମାନେ ଅଫ୍ ରୋଡ୍ ପରୀକ୍ଷଣ ଅଗ୍ରଦୂତ ନେଭାଡା ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଟେଷ୍ଟିଂ ସେଣ୍ଟର (NATC) ସହିତ ଏକ ନୂତନ ମାଲିକାନା ଅଫ୍ ରୋଡ୍ ଦକ୍ଷତା ମୂଲ୍ୟାୟନ ବ୍ୟବସ୍ଥା ବିକାଶ ପାଇଁ ସହଭାଗୀ ହୋଇଥିଲେ |
ଶ୍ରେଣୀ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକରେ ସର୍ବୋତ୍ତମ | ଚତୁର୍ଥ ପି generation ଼ିର ପାଇଲଟ୍ ଶିଳ୍ପକୁ ଅଗ୍ରଣୀ ସଡକ ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ଶିଳ୍ପରେ ଅଗ୍ରଣୀ ସକ୍ରିୟ ତଥା ପାସ୍ ନିରାପତ୍ତା ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ସହିତ ହୋଣ୍ଡାର ଆଡଭାନ୍ସ କମ୍ପାଟିବିଲିଟି ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ™ (ACE ™) ସ୍ଥାପତ୍ୟର ସର୍ବଶେଷ ସଂସ୍କରଣ, ବିଶ୍ୱର ପ୍ରଥମ ଏୟାରବ୍ୟାଗ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଏବଂ ଏକ ବିସ୍ତାରିତ ସୁଟ୍ ସହିତ ଶିଳ୍ପକୁ ଆଗେଇ ନେଇଥାଏ | ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭର ସହାୟତା ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା | ହୋଣ୍ଡା ସେନ୍ସିଙ୍ଗ୍ |
ACE ™ ବର୍ତ୍ତମାନ ଏକ ନୂତନ ସଂରଚନାକୁ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ ଏବଂ ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ସବ୍ଫ୍ରେମ୍ ଏବଂ ପାର୍ଶ୍ୱ ଫ୍ରେମ୍ରେ ଏକୀକୃତ କରି, ଛୋଟ ଯାନର ପ୍ରଭାବ ସହିତ ପାଇଲଟଙ୍କ ସୁସଙ୍ଗତତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିଥାଏ ଏବଂ til ୁଲି ରହିଥିବା ଫ୍ରଣ୍ଟାଲ୍ ପ୍ରଭାବରେ ବୃତ୍ତିଗତ ସୁରକ୍ଷାକୁ ଉନ୍ନତ କରିଥାଏ | ଆଜିର ଟପ୍ ସେଫ୍ଟି ପିକ୍ + ରେଟିଂ ଏବଂ 5 ତାରକା NHTSA ରେଟିଂ ସହିତ ପାଇଲଟ୍ ନୂତନ ବୀମା ପ୍ରତିଷ୍ଠାନ ପାଇଁ ରାଜପଥ ସୁରକ୍ଷା (IIHS) ସାଇଡ୍ ଇମ୍ପାକ୍ଟ ସେଫ୍ଟି ରେଟିଂ (SICE) 2.0 ଏବଂ ଆଶା କରାଯାଉଥିବା ଭବିଷ୍ୟତର ମାନ୍ୟତା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି |
ପାଇଲଟ ଆଠଟି ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ଏୟାରବ୍ୟାଗ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି, ଯେଉଁଥିରେ ପରବର୍ତ୍ତୀ ପି generation ଼ିର ଯାତ୍ରୀ-ପାର୍ଶ୍ୱ ଫ୍ରଣ୍ଟାଲ ଏୟାରବ୍ୟାଗ ଅଛି ଯାହା ଦୁଇଟି ବାହ୍ୟ ଚାମ୍ବର ସହିତ ଏକ ତିନି ଚାମ୍ବର ବିଶିଷ୍ଟ ଡିଜାଇନ୍ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ କରେ ଯାହା ମୁଣ୍ଡକୁ ସମର୍ଥନ କରିବା ଏବଂ ଘୂର୍ଣ୍ଣନକୁ କମ୍ କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି | ମୁହାଁମୁହିଁ ଧକ୍କା ହେତୁ | ଆଗ ଆଣ୍ଠୁ ଏୟାରବ୍ୟାଗ ମଧ୍ୟ ମାନକ ଅଟେ |
ପାଇଲଟରେ ହୋଣ୍ଡା ସେନ୍ସିଙ୍ଗ୍ ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭର ସହାୟତା ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାର ଏକ ଅପଡେଟ୍ ସୁଟ୍ ମଧ୍ୟ ରହିଛି ଯାହା ଏକ ନୂତନ କ୍ୟାମେରା ଦ୍ୱାରା ସମର୍ଥିତ 90-ଡ଼ିଗ୍ରୀ ଦୃଶ୍ୟ ଏବଂ 120-ଡ଼ିଗ୍ରୀ ଦୃଶ୍ୟ ସହିତ ଏକ ପ୍ରଶସ୍ତ ଆଙ୍ଗଲ୍ ରାଡାର | ଏହି ବିସ୍ତୃତ କୋଣ ଯାନବାହାନ, ସାଇକେଲ କିମ୍ବା ପଥଚାରୀ, ଏବଂ ଧଳା ଧାଡ଼ି ଏବଂ ସଡ଼କ ସୀମା ଯଥା କାରବ ଏବଂ ସଡ଼କ ଚିହ୍ନ ଭଳି ବସ୍ତୁ ଗୁଣକୁ ଚିହ୍ନିବା କ୍ଷମତାକୁ ଉନ୍ନତ କରି ଧକ୍କା ଏଡ଼ାଇବା ପାଇଁ ପ୍ରଭାବକୁ ବ increases ାଇଥାଏ |
ଦୃଷ୍ଟିହୀନ ସ୍ପଟ୍ ସୂଚନା (BSI) କୁ ସମ୍ପ୍ରସାରିତ କରାଯାଇଛି ଏବଂ ରାଡାର ପରିସର ବର୍ତ୍ତମାନ 82 ଫୁଟ | ଟ୍ରାଫିକ୍ ଜାମ ଆସିଷ୍ଟ (TJA) ଏବଂ ଟ୍ରାଫିକ୍ ସାଇନ୍ ସ୍ୱୀକୃତି (TSR) ମଧ୍ୟ ମାନକ ଅଟେ | ଲୋ ସ୍ପିଡ୍ ଟ୍ରାକିଂ ଏବଂ ଲେନ୍ କିପିଂ ଆସିଷ୍ଟ (LKAS) ସହିତ ଆଡାପ୍ଟିଭ୍ କ୍ରୁଜ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ (ACC) କୁ ଅଧିକ ପ୍ରାକୃତିକ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ ଅଦ୍ୟତନ କରାଯାଇଛି |
ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ରିୟର ସିଟ୍ ବେଲ୍ଟ ରିମାଇଣ୍ଡର୍ ଏବଂ ପଛ ସିଟ୍ ରିମାଇଣ୍ଡର୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ମଧ୍ୟ ପାଇଲଟ୍ ପାଇଁ ନୂଆ ଅଟେ; ଗାଡିରୁ ବାହାରିବା ସମୟରେ ପିଲା, ଗୃହପାଳିତ ପଶୁ କିମ୍ବା ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ମୂଲ୍ୟବାନ ସାମଗ୍ରୀ ପାଇଁ ପଛ ସିଟ୍ ଯାଞ୍ଚ କରିବାକୁ ଡ୍ରାଇଭରକୁ ସୂଚିତ କରେ |
ପାଇଲଟ୍ ଉତ୍ପାଦନ ସର୍ବ ନୂତନ ଚତୁର୍ଥ ପି generation ଼ିର ପାଇଲଟ୍ ଏବଂ ପାଇଲଟ୍ ଟ୍ରେଲସପୋର୍ଟ ମଡେଲଗୁଡିକ କେବଳ ଆମେରିକାରେ ନିର୍ମିତ ହେବ, କେବଳ ହୋଣ୍ଡାର ଲିଙ୍କନ୍, ଆଲାବାମା ଯାନ କାରଖାନାରେ, ହୋଣ୍ଡାର 40 ବର୍ଷର ପରମ୍ପରାକୁ ଗ୍ରାହକ-କେନ୍ଦ୍ରିକ ଉତ୍ପାଦ ନିର୍ମାଣ ଜାରି ରଖିବେ | 2006 ପରଠାରୁ, ହୋଣ୍ଡା ଆମେରିକାରେ 2 ମିଲିୟନରୁ ଅଧିକ ପାଇଲଟ ଯାନ ଉତ୍ପାଦନ କରିଛି |
ପ୍ରାୟ ହୋଣ୍ଡା ହୋଣ୍ଡା ପ୍ରାୟ 1000 ରୁ ଅଧିକ ସ୍ independent ାଧୀନ ଆମେରିକୀୟ ହୋଣ୍ଡା ଡିଲରଙ୍କ ମାଧ୍ୟମରେ ସ୍ୱଚ୍ଛ, ନିରାପଦ, ମଜାଳିଆ ଏବଂ ସଂଯୁକ୍ତ ଯାନଗୁଡ଼ିକର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଲାଇନ ପ୍ରଦାନ କରେ | 2021 ଇପିଏ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଟ୍ରେଣ୍ଡ ରିପୋର୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ, ହୋଣ୍ଡାର ସର୍ବାଧିକ ହାରାହାରି ଇନ୍ଧନ ଅର୍ଥନୀତି ଏବଂ ଆମେରିକାର କ major ଣସି ପ୍ରମୁଖ ଅଟୋମେକରର ସର୍ବନିମ୍ନ CO2 ନିର୍ଗମନ ରହିଛି | ହୋଣ୍ଡାର ପୁରସ୍କାର ପ୍ରାପ୍ତ ଲାଇନ୍ଅପ୍ ରେ ସିଭିକ୍ ଏବଂ ଆକର୍ଡ ମଡେଲ, HR-V, CR-V, ପାସପୋର୍ଟ ଏବଂ ପାଇଲଟ୍ ଏସୟୁଭି, ରିଜଲାଇନ୍ ପିକଅପ୍ ଏବଂ ଓଡ଼ିଶୀ ମିନିଭାନ୍ସ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ | ହୋଣ୍ଡାର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ଲାଇନ୍ଅପ୍ ରେ ଆକର୍ଡ ହାଇବ୍ରିଡ୍, CR-V ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଏବଂ ଭବିଷ୍ୟତରେ ସିଭିକ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ | 2024 ରେ ହୋଣ୍ଡାର ପ୍ରଥମ ବହୁଳ ଉତ୍ପାଦିତ ବ୍ୟାଟେରୀ-ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପ୍ରୋଲଗ୍ ଏସୟୁଭି ଯୋଗ ଦେବ |